Alles door europa en Marokko prima gegaan. Wel ten huwelijk gevraagd, maar gelijk naar mijn ring gewezen en naar Jeroen en dan was het hopelijk wel duidelijk. Gister de grens over gegaan van Marokko naar Mauritanie. Grens overgang goed gegaan, wel 5 uur geduurd en 10 euro betaald om de drank mee te smokkelen, erg grappig. Hier in Mauritanie hebben we trouwens geen bereik met de telefoons en er zijn geen boutique-jes om te bellen, dus jullie moeten het doen met de mailtjes van Ralph en Fred, om op de hoogte te blijven. Dit mailtje wordt nu ook gestuurd via de sateliettelefoon van ralph en fred. Dus voorlopig horen jullie denk ik niet veel van ons, maar Geen bericht is goed bericht moeten jullie maar denken.

Nu het isuzu verhaal: gister begonnen an de Extreem tocht door de sahara. Vroeg opgestaan en met een gids opweg naar het zand> zandhappen, zandhappen en nog eens zandhappen. Allereerst kwam van de Isuzu de propeller in de radiateur, hierdoor ontstond er een gat in de radiateur.. Dit is gelukkig verholpen, door deze handige mannen, doormiddel van de oude radiateur van de race BMW en een aantal slangen. Na een aantal keren vast te hebben gezeten in het zand, erg leuk, wel goed onze scheppen gebruikt en nieuwe rijplaten.

Tegen de schemering ging het mis, de motor van de Isuzu werd te warm, we moesten even wachten om de motor af te laten koelen. Er kwamen nog 4 donkere mannen langs dus onze 12 mannen stonden gereed met scheppen en bandijzer om eventueel deze autochtonen te rammen. Ik zat veilig in de auto met deur op slot. De Isuzu werd voor de zekerheid gesleept door de Super Patrol van team 1227 van Michiel en Marcel, maar het dorpje Ben Amira was te ver, dus hebben we het Kamp opgeslagen en zijn gaan slapen. Vanmorgen vroeg opgestaan 6 uur, om te kijken hoe de Isuzu erbij staat De Isuzu was vannacht overleden.

Het motorblok is Kapoet, geen redden meer aan. Dus deze dame geprobeerd voor te slepen. Dit lukte niet andere auto's zouden dan ook het loodje leggen, dit was dus geen optie. Nu eerst naar de groep toe van 7 auto's. Alle waarde volle spullen uit de Izuus gehaald en met de lade naar het spoorlijn om daar op een verharder stuk te komen. Na 100m begaf het voordifferentieel van de Lada het. Beide auto's hadden het tot nu toe toppie gedaan. De route was best zwaar. De mannen hebben de assen onder de lada vandaan gekoppeld en het differentieel. Nu rijden we 2 wiel aangedreven. Bij de groep aangekomen kwam er een landrover, 1 en al roest 50 jaar oud, over de spoorlijn aan. Deze man wilde de Isuzu wel trekken voor 80 euro. Inmiddels staan we in het dorpje Tmemichatt hebben het kamp opgeslagen. De Isuzu wil echt niet verder en moeten we hier achterlaten met verdriet, maar ze is zeker 3 jaar een super werk paard geweest en we hebben heel veel plezier van haar gehad. We hebben papieren nu ontvangen (dit dankzij Gerard met zijn formidabele Frans van License to chill) om als het goed is het land uit te kunnen zonder de auto, we mogen zonder die papieren de auto hier niet laten staan. En zouden wij het land zonder auto niet uitmogen, maar inmiddels is dit geregeld.

De Isuzu is verkocht aan de broer van de douane-chef het imperiaal zit inmiddels op 1 van de andere auto's en onze bagage is verdeeld. Het gaat met ons verder prima. De extreem route zit nadat we ditgebied uitzijn er voor ons op. We gaan morgen gepropt in andere auto's naar de grote plaats Atar even een dagje rustig aan en daarna over de verharde weg met de groep naar Nouckachoutt. We hebben een super team. Nu zitten we met een drankje voor de tent om 22;00U wordt er voorons gekookt bij het gezin van dhr douane en dan lekker slapen na alle emoties. De dag zit erop en morgen weer een nieuwe dag. Ik kijk er nu al naar uit.

Door slecht bereik (midden in de Sahara) van de mobiele telefoons, is er deze dagen weinig nieuws van onze jongens en dame in Afrika. De webmaster leeft nog en ook de SMS dienst functioneert gewoon. We wachten in spanning af.....

Nzojuist naast ons een motorijder gevallen deze was op een zand vlakte alvast een beetje aan het wennen voor het echte werk..maar viel op zn linker schouder en is waarschijnlijk iets met zn sleutelbeen aan de hand..hij zit nu in de isuzu trooper van yellow snow  bij te komen en rob van yellow snow heeft het motorrijden even waar genomen..tot dahkla...wij reden er naast toen dit gebeurde en draaide als eerste om taft lada  trooper...om hulp te verlenen en daarna met velen challengers gestopt...en m voorzien van water en schaduw...
jullie horen het wel hoe dit afloopt

Ha lieve allemaal,

Via Ralph van de extreem groep kunnen we nu een berichtje sturen via de sateliettelefoon.
Hier allereerst alles goed. We zitten momenteel met een club van 7 auto's en 14 man en 1 vrouw (natuurlijk) in de sahara. We zouden vandaag in het plaatsje Merzouga aankomen in de woestijn en tussen de Arabieren, maar het werd donker het is hier nu een uur eerder dan in Nl, dus om 7 uur deze tijd werd het donker, vandaar dat we met dit clubje een plekje midden in de woestijn onder een prachtige sterrenhemel. Net heerlijke macaronie gegeten. Echt super mooi is het hier met palmbomen, uitgestrekte vlaktes, zandduinen en natuurlijk deze sterrenhemel boven ons hoofd.
Morgen hebben we een rustdag lekker even niets> sleutelen dus en natuurlijk genieten. Alles gaat prima, echt toppie. Verschillende mooie foto's gemaakt en hopelijk een leuk filmpje. We hebben al een hoop oorbellen en petjes uitgedeeld.

Dikke kus namens yellowsnow, Florentine